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  一谈到“中国特供车”,很多比较“懂车”的网友都会不屑一顾,觉得这只是厂家用老旧车型包装一下来“糊弄”中国消费者的产物。但有趣的是,这些“特供车”的销量反倒是一直很不错,是中国消费者“不懂车”嘛?我觉得不然,因为这些“特供车”才更适合国内的消费者,看看这四款车你就知道了。

  作为专门为国内市场所打造的车型,在外形上还是非常符合国人的审美眼光。对于镀铬材质恰到好处的运用,让整车虽然很亮眼,却不夸张。凌派虽具运动气质同时也比较沉稳。凌派有着不错的空间表现,前后排的乘坐空间都非常舒适,尤其是可以4/6分割放倒的后排座椅,很好的提升了车辆空间的使用率。凌派因为高效的空间分配和丰富的配置有着非常优秀的实用性,无钥匙进入和一键启动等功能不仅提升了车辆的科技感,还能方便您的日常使用

  朗逸是紧凑轿车当中最热销的一款,长期在销量冠军的宝座上稳如磐石。与同级车型主打舒适、个性化等单一型策略不同的是,朗逸表现出来了极高的整体均衡性,再加上丰富的动力组合、大众品牌的高品质保障,让它当之无愧地成为了一名全能型选手。

  英朗在别克重新定位之后降低了门槛,也让它的受众更广。虽然英朗还没有换代,但它的设计仍然未过时,即使它的起步价为十万元出头,但在档次感营造这一方面依然不含糊,其中内饰设计尤为突出。同时英朗换代在即,所以在价格上会更加优惠。

  东风雪铁龙C4世嘉在合资紧凑级车阵营中属于性价比较高的车型,其配置表现十分丰富,并且价格也比较亲民,加上年轻、时尚的设计,让C4世嘉有着很高的关注度。此外,C4世嘉目前还有着力度不错的优惠,10万的价格已经可以买到1.6L排量顶配车型,综合考虑的话还是非常划算的。

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